Eksekutif dan ekonomi: Pengaturan tempat duduk: 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi) kursi dapat direbahkan; Fasilitas restorasi: Ada: Fasilitas observasi
Kepala Humas KAI, Joni Martinus mengatakan, pada tahap awal ini, sudah terdapat empat gerbong kereta ekonomi yang telah berhasi dimodifikasi. Melalui modifikasi, jumlah kursi yang tadinya berkapasitas 80 tempat duduk kini menjadi 72 tempat duduk sehingga memberikan kesan yang lebih luas.
Keterbatasan tempat duduk: Kereta Api Matarmaja memiliki kapasitas penumpang yang terbatas, sehingga terkadang sulit untuk mendapatkan tempat duduk, terutama pada hari-hari libur atau saat musim liburan. Keterlambatan: Kereta Api Matarmaja terkadang mengalami keterlambatan dalam jadwal keberangkatannya.
106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan; Fasilitas restorasi: Ada (bergabung dengan kereta pembangkit) Fasilitas observasi: Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas. Fasilitas hiburan: Ada Hanya tersedia pada kereta eksekutif: Fasilitas lain
Selain karena harganya sangat terjangkau, kereta kelas ini juga menyediakan pemberhentian di stasiun-stasiun kota kecil. Untuk sekali keberangkatan, kereta api kelas Ekonomi mampu memuat sampai 160 penumpang di setiap gerbong. Setiap kursi bisa diisi 2–3 orang dengan posisi duduk berhadap-hadapan.
Pemberian nama Brantas terjawab dari sejarah berdirinya kereta ini karena yang dilalui sungai Brantas adalah Kediri. Tempat duduknya Kereta Api Brantas 2-3 sama dengan Matarmaja. Kalau bisa pilih seats yang 2 supaya lebih nyaman. Interior di dalamnya cukup bersih untuk ukuran kereta kelas ekonomi. Kursi, kelambu, AC-nya termasuk baru.
Kendati kereta api ini berkelas ekonomi, tetapi tak sembarangan karena interior di dalamnya tak kalah eksklusif dibanding kereta ekseksutif. Jika tempat duduk kereta api ekonomi selama ini berhadap-hadapan, tetapi “Mataram Premium” dalam di satu gerbong yang terdapat 80 kursi penumpang, sebagian menghadap ke arah depan (facing forward
Kereta api Matarmaja sebagai kereta api kelas ekonomi AC ini menawarkan perjalanan dengan fasilitas yang berstandar kelas ekonomi dari PT Kereta Api Indonesia persero. Ringkasnya kereta api ini menyediakan fasilitas layanan makan berbayar serta tempat duduk kereta yang memanjang di balut kulit sintetis.
UF5tvq. ygvx4k1xsz.pages.dev/43ygvx4k1xsz.pages.dev/382ygvx4k1xsz.pages.dev/469ygvx4k1xsz.pages.dev/317ygvx4k1xsz.pages.dev/160ygvx4k1xsz.pages.dev/302ygvx4k1xsz.pages.dev/186ygvx4k1xsz.pages.dev/301
tempat duduk kereta matarmaja ekonomi
